Hidraulički prijenos pomoću hidrauličke pumpe, hidrauličkog regulacionog ventila, hidrauličkog aktuatora (hidraulični cilindar i hidraulični motor itd.) i hidrauličkih pomoćnih dijelova (cijevovod i akumulator, itd.) sastavljeni od hidrauličkog sistema. Hidraulička pumpa pretvara mehaničku energiju u energiju pritiska tekućine, hidraulički kontrolni ventil i hidraulički pomoćni dijelovi kontroliraju tlak, protok i smjer protoka hidrauličkog medija, izlaznu energiju tlaka hidrauličke pumpe na aktuator, aktuator će pretvaraju energiju pritiska tekućine u mehaničku energiju kako bi se izvršila potrebna radnja.
Princip rada Motor pokreće hidrauličnu pumpu da usisava ulje iz rezervoara, a hidraulična pumpa pretvara mehaničku energiju motora u energiju pritiska tečnosti. Hidraulički medij ulazi u lijevu komoru hidrauličkog cilindra kroz cijev kroz prigušni ventil i reverzni ventil i gura klip da pokreće radni sto da se pomakne udesno. Hidraulični medij koji se ispušta iz desne komore hidrauličnog cilindra teče natrag u rezervoar kroz ventil za kretanje. Nakon okretanja ventila, hidraulički medij ulazi u desnu komoru hidrauličkog cilindra, tako da se klip pomiče lijevo i gura radni sto da se kreće unatrag. Promjenom otvaranja ventila za gas možete podesiti brzinu hidrauličnog cilindra. Pritisak hidrauličkog sistema može se regulisati pomoću ventila za zaštitu. Na crtežu dijagrama hidrauličkog sistema, kako bi se pojednostavila upotreba propisanih simbola u ime hidrauličnih komponenti, ovaj simbol se naziva funkcionalnim simbolima.
Osnovni krug se sastoji od relevantnih hidrauličnih komponenti koje se koriste za obavljanje specifične funkcije tipičnog kruga ulja. Svaki hidraulički prijenosni sustav se sastoji od nekoliko osnovnih krugova, od kojih svaki ima određene upravljačke funkcije. Nekoliko osnovnih kola kombinovano zajedno, prema određenim zahtevima za smer kretanja aktuatora, radni pritisak i kontrolu brzine. Prema različitim upravljačkim funkcijama, osnovna petlja je podijeljena na petlju za kontrolu pritiska, petlju za kontrolu brzine i petlju za kontrolu smjera.
Petlja za kontrolu pritiska Petlja koja koristi ventil za kontrolu pritiska (pogledajte hidraulički kontrolni ventil) za kontrolu pritiska čitavog sistema ili lokalnog područja. Prema različitim funkcijama, krug kontrole tlaka može se podijeliti na četiri kruga za regulaciju tlaka, promjenu tlaka, rasterećenje tlaka i regulaciju tlaka. (1) Krug za regulaciju pritiska: Ovaj krug se podešava pomoću ventila za smanjenje pritiska
