Od svakodnevne upotrebe, prvi uslov da hidraulički sistem pravilno radi je da unutrašnjost sistema mora biti čista. Kontaminacija hidrauličkog sistema je neizbježna prije puštanja u rad nove opreme, odnosno nakon remonta opreme, iako proizvođači hidrauličnih komponenti vode računa o unutrašnjem čišćenju samih komponenti.
Čišćenje hidrauličkog sistema i održavanje osam vještina, može efikasno poboljšati radno vrijeme i efikasnost motorne opreme.
obično kada se hidraulični sistem čisti, bira se hidraulično ulje ili testno ulje koje se koristi u radu hidrauličkog sistema. Nemojte koristiti ulje za vatru, benzin, alkohol, paru ili druge tekućine kako biste spriječili koroziju hidrauličnih komponenti, cijevi, poštanskih sandučića i brtvi.
čišćenje, rad hidraulične pumpe i grijanje medija za čišćenje zajedno. Kada je temperatura rastvora za čišćenje 50-80 stepeni, gumena šljaka u sistemu se jednostavno uklanja.
Prilikom čišćenja, nemetalni čekić se može koristiti za udaranje cijevi za ulje kako bi se iskorijenili priključci u cjevovodu.
povremeni rad hidraulične pumpe je pogodniji za poboljšanje efekta čišćenja, a vrijeme prekida je prikladno za 10-30 minuta.
u krugu kruga ulja za čišćenje treba ugraditi filter ili filtersku mrežu. Na početku čišćenja, zbog veće količine nečistoća, možete odabrati filtersko sito od 80, a nakon čišćenja koristiti filtersko sito od 150.
vrijeme čišćenja hidrauličkog sistema je općenito 48-60 sati, u zavisnosti od stepena nereda sa vojnim sistemom, zahtjeva za preciznošću filtracije i stepena zagađenja za brz odabir.
spriječite vanjsku vlagu uzrokovanu rđom, na kraju čišćenja, hidraulična pumpa bi trebala nastaviti raditi dok se temperatura ne vrati na normalnu stopu.
Nakon čišćenja, očistite ulje za čišćenje u petlji.
